Upotreba brodskih kontejnera kao glavnog gradiva komercijalnih i stambenih nekretnina je vrlo zanimljiv trend, ako ne i iznenađujući.Zapravo, prema nekim procjenama, do 2025. domaće tržište kontejnera moglo bi biti preko 73 milijarde dolara!
Dok neke zgrade bazirane na kontejnerima mogu biti rana na oku ako se rade kako treba, mogu dovesti do nekih vrlo šarenih i zanimljivih zgrada – kao što ćete uskoro otkriti.
Ako ste zainteresirani za posjedovanje vlastitog brodskog kontejnera, cijene mogu značajno varirati ovisno o kvaliteti izgradnje koju tražite.Osnovne opcije „bez dodatnih troškova“ obično koštaju između 10.000 i 35.000 dolara (ne uključujući zemljište).
Prema nekim izvorima, struktura sa više kontejnera može koštati od 100.000 do 175.000 dolara za luksuzniju rezidenciju zasnovanu na kontejnerima.Naravno, kada su u pitanju veće stvari, nebo je jedina granica.
Ovo je posebno tačno ako se zgrada gradi na vrhunskim lokacijama širom sveta, posebno u blizini plaža.
Budući da se zgrade kontejnera za transport napravljene od transportnih kontejnera (često recikliranih), mogli biste se zapitati jesu li zaista sigurni?Osnovni gradivni blokovi ovih zgrada (sami transportni kontejneri) su dizajnirani da budu veoma čvrsti, hermetički nepropusni i praktično nepropusni kontejneri za transport robe širom sveta.
Stoga su jedna od najtrajnijih građevinskih komponenti.Međutim, kada se osnovni kontejner modificira tako da uključuje prozore, vrata, itd., sigurnost takvih konstrukcija u potpunosti ovisi o kvaliteti i sigurnosti ovih slabijih strukturnih elemenata.Probijanje rupa u zidovima takođe može uticati na njihovu strukturnu čvrstoću, posebno za višespratnice.Iz tog razloga je često potrebno strukturno ojačanje.
Što se strukturalnog integriteta tiče, to može varirati u zavisnosti od starosti kontejnera, kao i novih i starih kontejnera.Čak i starije zgrade mogu biti veoma jake na mestima kao što su uglovi, ali njihovi relativno tanki zidovi, podovi i plafoni mogu pokazivati znake zamora.
Ako ih reciklirate za izgradnju kuće, morat ćete dodati izolaciju i možda ćete otkriti da je potrebna i neka vrsta tradicionalnog krovišta.Korištene kontejnere također će možda trebati dekontaminirati prije upotrebe (i navikavanja), posebno ako se koriste za transport opasnih materijala.
Ukratko, da i ne.Iako korištenje i ponovna upotreba predmeta kao što su kontejneri za otpremu mogu uštedjeti troškove sirovina i energije za proizvodnju novih građevinskih materijala, oni nisu uvijek zeleni.
S pozitivne strane, morski kontejneri imaju koristi od dobro uspostavljene globalne logističke infrastrukture koja olakšava njihovo premještanje čak i širom svijeta.Također se relativno lako postavljaju i modificiraju, što znači da se montažne strukture kontejnera mogu postaviti za upola kraće vrijeme.
Za potrebe kao što je hitno stanovanje nakon prirodnih katastrofa, njihova korisnost je manje-više neusporediva.
Glavni razlog je taj što se metode koje se koriste za njihovu obradu u kućama uvelike razlikuju.Zgrade napravljene od takozvanih kontejnera za jednokratnu upotrebu su najčešće, jer kontejneri obično imaju manja oštećenja, mala udubljenja, hrđu ili druge strukturalne probleme.To ih čini idealnim građevinskim materijalom.
Drugi mogu koristiti takozvane „deaktivirane“ kontejnere.To su stare posude koje mogu imati vrlo dug vijek trajanja.Izloženost slanoj vodi i godine habanja mogu ih ostaviti u posebno lošem stanju.
Iako se mogu koristiti kao građevinski materijal (uz neke popravke), također se tvrdi da bi pravilna reciklaža čelika za nove namjene mogla biti bolja opcija.To se događa iz više razloga, ali glavni je taj što sadrže više čelika nego što je većini domova potrebno.
Na primjer, ako bi se čelik rastopio i pretvorio u čelične eksere, stari brodski kontejner bi se mogao koristiti za izgradnju još 14 tradicionalnih kuća umjesto jednog (ili samo jednog) dijela kontejnerske kuće.
Želite li vidjeti zanimljive, au nekim slučajevima i vrlo lijepe građevine napravljene od brodskih kontejnera?Sljedeće se kreću od malih rezidencija do velikih studentskih blokova i nalaze se širom svijeta.
Kitvonen je izgrađen 2005. godine i jedan je od najvećih kontejnerskih kompleksa na svijetu.Sastoji se od 1034 transportna kontejnera i namijenjen je za privremeni boravak studenata.
Prvobitno je planirano da na sadašnjoj lokaciji ostane samo 5 godina, ali je odluka o rušenju stavljena na čekanje na neodređeno vrijeme.
Kalifornijska kuća Boucher Grygier House površine 251 kvadratni metar.m sa tri spavaće sobe izgrađene od tri reciklirana rashladna kontejnera.Dva su korištena za kuhinju i glavnu spavaću sobu, dok je druga prepolovljena i složena da bi se dobile dvije dodatne spavaće sobe.
Freitag Flagship Store u Cirihu je najviša kontejnerska zgrada na svijetu sa 85 stopa (26 metara).Izgradila ga je kompanija Freitag Messenger Bag Company od 17 brodskih kontejnera.
Prva četiri sprata predviđena su za raspored prodavnica, a ostali su ostave tako da se turisti mogu popeti na gornju vidikovcu.
Slovenska arhitektonska firma Arhitektura Jure Kotnik strastvena je u projektiranju zgrada korištenjem transportnih kontejnera.Odličan primjer je njihov projekat Weekend Home 2+, posebno dizajniran za pružanje smještaja korištenjem transportnih kontejnera.Svaka jedinica je montažna tako da se ne koriste kontejneri za reciklažu i potpuno je ožičena i povezana na vodovod.
Zbog toga se vrlo brzo ugrađuje, a zahvaljujući svom dizajnu ima i nizak utjecaj na okoliš.
“Redondo Beach House”, izgrađena od osam brodskih kontejnera, je dvospratna rezidencija u Kaliforniji.Kuća se nalazi na obali od milion dolara s pogledom na Tihi okean.Ima četiri spavaće sobe, četiri kupatila i bazen, takođe napravljen od transportnih kontejnera.
Bonnifait + Giesen Atelierworkshop je arhitektonska firma sa sjedištem na Novom Zelandu specijalizirana za pristupačne kuće za odmor.Njihov Port-A-Bach kontejner za transport je dizajniran da stoji samostalno, ima sklopive strane i lak je za transport.Dizajnirani su za upotrebu u situacijama kada odredište ne zahtijeva električne i vodovodne priključke.
Čileanska kuća Manifesta izgrađena je od 85% recikliranih materijala i bit će vam oprošteno ako mislite da nije napravljena od transportnih kontejnera.Kuća od 524 kvadrata (160 kvadratnih metara) zapravo se sastoji od tri transportna kontejnera i drvenih paleta, a celuloza napravljena od nepročitanih novina koja se koristi za izolaciju.
Arhitekta Sebastian Irarazaval odlučio je da iskoristi 11 brodskih kontejnera za izgradnju kuće od 1148 kvadratnih stopa (250 kvadratnih metara) u Santiagu, Čile.Zove se Caterpillar House, po „nogama“ teretnog kontejnera koje vire sa strana.
Ova posebna kontejnerska zgrada nalazi se u Andima.Neki od kontejnera se nalaze na padini, spajaju se u brdo i služe kao pristup zgradi.
Sagradio ga je Trinity Bouy Wharf na obalama rijeke Temze, Container City je jedna od najpoznatijih svjetskih građevina izgrađenih korištenjem brodskih kontejnera.Po našem mišljenju, ovo je također vrlo atraktivna zgrada.Apartmani Container City su veoma popularni među umjetnicima, koji mogu iznajmiti studio za oko 250 funti (330 dolara) mjesečno.
Izraz "veličina nije bitna" savršeno se uklapa u ovu kuću kontejnera za otpremu.Sasvim je moguće da je ovo jedan od najljepših interijera koje smo ikada vidjeli.Vidjevši slike ove kuće od transportnog kontejnera, prosjak je pomislio da je zapravo napravljen od transportnog kontejnera.
Developer Citiq je preuredio nekorišćenu štalu u Johanesburgu kako bi obezbedio pristupačno stanovanje za studente.Štaviše, na vrhu i sa strane su postavljeni transportni kontejneri za dodatni smještaj.
Cijela struktura nudi 375 samostalnih apartmana na 11 katova i postala je živopisan i zanimljiv dodatak gradskoj liniji.
Audi je odlučio napraviti semafor za Svjetsko prvenstvo u nogometu 2014.Odlučili su da ga naprave od 28 Audi A8 i 45 transportnih kontejnera.Gotov semafor nudi digitalni displej visok 40 stopa (12 metara) napravljen u potpunosti od LED farova automobila.
Hive-Inn je zanimljiv koncept hotel koji je dizajnirao OVA Studio iz Hong Konga.Dizajn će omogućiti pristajanje i otpuštanje kontejnera po želji.
Ideja je pružiti maksimalnu fleksibilnost i mobilnost uz moguće primjene u stambenim ili medicinskim ustanovama.
GAD Architecture je kreirao “minijaturni master plan” koristeći modularne transportne kontejnere i terase na vrhu Trump Towera u Istanbulu.Konstrukcija je podijeljena na dvije etaže i kroz nju prolazi niz šetnica različitih veličina.
Sa dvadeset pet pažljivo odabranih komercijalnih prostora i vrtova, za ovu zgradu kažu da je moderan turski bazar.
Bakina kuća Adama Culkina je daleko od otmjene bakine kolibe.U stvari, to je remek djelo modernog dizajna.Ova kuća je izgrađena od devet brodskih kontejnera i nevjerovatna je.Cijela konstrukcija je dizajnirana u odgovarajućem industrijskom stilu, sa betonskim podovima, kliznim vratima i puno čelika.
Nedavno je objavljeno da bi Dallas uskoro mogao vidjeti poplavu pristupačnih stanova izgrađenih od brodskih kontejnera.Nazvan Lomax Container Housing Project, projekat je dizajnirao Merriman Anderson Architects u saradnji sa lokalnom firmom iz Dallasa CitySquare Housing.
Kada bude završen, projekat će se sastojati od 19 jednosobnih stanova napravljenih od recikliranih kontejnera.
Ova ultramoderna poslovna zgrada nalazi se u izraelskoj luci Ašdod (40 km južno od Tel Aviva).Zgrada izgrađena od recikliranih kontejnera služi za smještaj ureda i tehničkih objekata Lučke kapetanije.
Još jedan zanimljiv projekt morskog kontejnera je novi stambeni kompleks u Utahu.Kompleks na šest spratova, koji se nalazi u Salt Lake Cityju, u potpunosti je izgrađen od brodskih kontejnera.
Projektovanje za stanove Box 500 počelo je 2017. godine i pri kraju je u vrijeme pisanja (jun 2021.).Prema rečima njegovih arhitekata, projekat je inspirisan sličnim projektom u Amsterdamu, koji je imao za cilj da obezbedi pristupačno stanovanje u toj oblasti.
Miami bi uskoro mogao imati novu mikropivaru izgrađenu od transportnih kontejnera.Predložio D. Manatee Holdings LLC, Odbor za virtuelno planiranje, zoniranje i žalbe grada Majamija nedavno je pregledao planove za centar za pivo od 11.000 kvadratnih stopa (3.352 kvadratna metra) na vrhu istorijskog objekta DuPont.Vanjski pivski vrt.
Potpuno novi luksuzni hotel nedavno je otvoren u Paso Roblesu u Kaliforniji.Ovo možda ne zvuči kao udarna vijest, oprostite na igri riječi, osim što je u potpunosti napravljeno od transportnih kontejnera.
Hotel, nazvan Geneseo Inn, dizajnirala je arhitektonska firma EcoTech Design.Unutra, kontejneri su opremljeni lokalno proizvedenim materijalima koji se takođe mogu reciklirati ili imaju nulti ili mali uticaj na životnu sredinu (prema kreatorima).
Ljubitelji transportnih kontejnera, danas je vaša sudbina.Kao što možete zamisliti, ovo je samo izbor sličnih struktura.
Može potrajati dosta vremena da se dođe do egzoplanetarnog sistema.Ali sa SCOPE Mahmuda Sultana, svemirski brod bi mogao da stigne do planetarnih sistema Urana i Neptuna za samo četiri ili pet godina.
Vrijeme objave: 30.12.2022